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Crevaison : réparable ou pas ?
Un clou dans la bande de roulement se répare souvent ; un dégât sur le flanc, jamais.
IllustrationOn trouve la fuite, on vérifie que le pneu peut être réparé en sécurité, on le répare et on règle la pression.
Les signes
- Un pneu plus mou chaque matin
- Un clou ou une vis dans la bande de roulement
- Le voyant de pression des pneus est allumé
Toutes les crevaisons sont-elles réparables ?
Non. Un dégât sur le flanc ou une grande coupure ne se répare pas en sécurité ; on vous propose alors des pneus de remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Seulement doucement jusqu’à l’atelier, et jamais à plat : cela abîme la carcasse.
Réparation de crevaison : 15 TND. Sans rendez-vous au poste 1.
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